Valec na údržbu ciest

Prezentácia produktu

Foster Road Maintenance Roller: S kompaktným výkonom, ktorý vytvára odolné a hladké cesty
Pri výstavbe asfaltu pre diaľnice, mestské tepny a letiskové dráhy hrajú valčeky na pneumatiky kľúčovú úlohu pri určovaní hladkosti, hustoty a životnosti vozovky. Spoločnosť Shandong Feister Machinery Co., Ltd., ktorá rieši požiadavky na špičkové zhutňovanie- vozovky, vyvinula novú generáciu plne hydraulických valcov na pneumatiky. Vďaka flexibilnému hnetaciemu zhutňovaniu, efektívnej jednotnej prevádzke a užívateľsky -priateľskému inteligentnému ovládaniu poskytujú tieto valce komplexné riešenia od počiatočného až po konečné zhutňovanie asfaltových vozoviek, vďaka čomu sú základným nástrojom pre veľké-cestné projekty.

Parametre produktu

Viacnásobné kolá flexibilného zhutňovania vedú k odolnejšej štruktúre vozovky
Na rozdiel od tradičných oceľových valčekov kolies, ktoré poskytujú tuhé nárazy, valec na pneumatiky Fiest využíva jedinečnú konfiguráciu viacerých kolies{0}}, aby sa dosiahlo „zhutnenie“ asfaltových materiálov, čím sa zabezpečí vysoká hustota povrchu vozovky a vynikajúca hladkosť.
Konfigurácia predných 4 a zadných 5 pneumatík obsahuje kompaktnú zostavu pneumatík zloženú z deviatich veľkých gumených pneumatík. Tento dizajn umožňuje adaptívnu deformáciu na zvlnenie povrchu vozovky, čím zaisťuje rovnomerné zhutnenie v celom priereze-. Účinne odstraňuje chyby, ako je tlačenie, praskanie a jamky, ktoré sú bežne spôsobené zhutňovaním oceľových pneumatík, čím sa výrazne zvyšuje odolnosť proti priepustnosti a protišmykovosť asfaltových vozoviek.

projektu	parameter
model	LTP1016H
Pracovné zaťaženie (bez protizávažia / s protizávažím)	10000 / 16000 kg
Maximálna rýchlosť jazdy	14 km/h
Počet pneumatík (predné + zadné)	4 + 5 ks
minimálny polomer otáčania	7500 mm
Šírka zhutnenia	2280 mm
lezecká kapacita	30%
Celkové rozmery (dĺžka × šírka × výška)	4780 × 2100 × 3200 mm
rázvor kolies	3700 mm
výkon motora	75 kW
typ motora	4BT 3.9 (Cummins)

Hlavné výhody

Silný výkon, stabilný a spoľahlivý za všetkých prevádzkových podmienok

Je vybavený motorom Cummins 4BT3.9 s menovitým výkonom 75 kW a môže sa pochváliť dostatočnou výkonovou rezervou, vďaka čomu je vhodný pre zložité stavebné prostredia, ako sú vysoké nadmorské výšky a extrémne teploty. Vozidlo vykazuje vynikajúcu spotrebu paliva a spĺňa čínske národné emisné normy III/IV.
Plne hydraulický prevodový systém s plynule meniteľnou rýchlosťou, dosahujúci maximálnu rýchlosť 14 km/h. Riadenie je plynulé a bez nárazov-, spĺňa prevádzkové požiadavky rôznych fáz výstavby.

Flexibilné zhutňovanie zabezpečuje vynikajúcu kvalitu tvorby vozovky

Konfigurácia predných 4 a zadných 5 pneumatík (spolu 9 pneumatík) zaisťuje rovnomerný tlak na pôdu a prispôsobuje sa zvlneniam povrchu vozovky, čím sa dosahuje efekt „zhutňovania trenia“. Tým sa účinne eliminujú defekty, ako je tlačenie, praskanie a jamky, ktoré sú bežne spôsobené zhutňovaním oceľových kolies, čím sa zvyšuje nepriepustnosť asfaltovej vozovky a jej odolnosť voči šmyku.
Pracovné zaťaženie je možné flexibilne nastaviť od 10 ton (bez protizávažia) do 16 ton (s protizávažím), vhodné pre hutniace operácie rôznych materiálov vrátane asfaltových zmesí AC-13/AC-20/SMA, cementom/vápnom stabilizovaných zemín, piesku a štrku a ílu.
So šírkou zhutňovania 2280 mm ponúka systém vysokú prevádzkovú efektivitu a výrazne skracuje dobu výstavby.

Vysoko prispôsobivý, ľahko sa pohybuje v zložitom teréne

S 30 % (približne 16,7 stupňa) stúpavosťou bez námahy prechádza strmými svahmi, zákrutami a šmykľavým povrchom, čím zaisťuje hladkú prevádzku na staveniskách s nerovným povrchom vozovky.
S minimálnym polomerom otáčania 7 500 mm a kompaktnou konštrukciou karosérie umožňuje flexibilné a pohodlné otáčanie do U- a presuny miesta.

Odolný a ľahko sa udržiava; pri dlhodobom{0}}používaní vyžaduje menej problémov

Jednotka meria 4780×2100×3200 mm a vyznačuje sa kompaktným dizajnom, ktorý uľahčuje prepravu a skladovanie.
Kritické hydraulické komponenty využívajú renomované značky, čo zaisťuje vysokú spoľahlivosť; body údržby motora a hydraulického systému sú centrálne umiestnené, čo uľahčuje bežné kontroly a výmenu oleja, čím sa skracuje prestoje a znižujú sa náklady na prevádzku a údržbu.

Pohodlná a bezpečná kabína s užívateľsky-priateľskou prevádzkou

Panoramatická presklená kabína ponúka ničím nerušený výhľad, čo umožňuje jasné pozorovanie okrajov pneumatík a stavu vozovky s komplexným pokrytím a bez slepých miest.
Štandardne vybavená systémom ochrany pred pádom (FOPS) a výstražným zariadením pri parkovaní pri cúvaní na zaistenie bezpečnosti na pracovisku; sedadlo má dizajn pohlcujúci nárazy-, ktorý účinne zmierňuje nerovnosti povrchu vozovky a znižuje únavu pri dlhšej práci.

Použiteľné scenáre

Diaľnice/štátne/provinčné cesty{0}}vysokej triedy

Re-zhutnenie a konečné zhutnenie asfaltovej vozovky, zhutnenie polotuhého{1}}podkladu

Mestské inžinierstvo

Výstavba a údržba asfaltových vozoviek pre hlavné cesty a rýchlostné cesty

Špeciálne stránky

Letiskové dráhy, prístavné skladovacie plochy a povrchy ciest veľkých parkovísk, ktoré si vyžadujú zhutnenie.

Iné scenáre

Operácie zhutňovania základových vrstiev, ako je cementová-stabilizovaná zemina, vápnom{1}}stabilizovaná zemina a štrkový podklad.

Certifikácia produktu

Certifikácia sa vzťahuje na certifikácie medzinárodného manažérskeho systému CE, EAC a ISO 9001, čo dokazuje pevný záväzok dodržiavať prísne normy a silný zmysel pre zodpovednosť.